venerdì 9 agosto 2019

porta e guiarnizioni 3

Adesso siamo passati ad un lavoro più ostico, siccome le guarnizioni delle porte del kit sono alquanto discutibili, seguendo le orme di altri costruttori USA ho acquistato una guarnizione di tipo automobilistico, molto meglio.
Il problema é che bisogna tagliare tutto il bordo interno e mettere o togliere fibra per avere uno spazio costante di 1/4 di pollice tra la porta e la fusoliera, più facile a dirsi che a farsi.
Qui duro lavoro di lima fino ad ottenere lo spazio desiderato, facendo così però, il labbro dove mettere la guarnizione diventa molto sottile, anche questo labbro deve avere uno spessore di 1/4 di pollice.
Altro trucco visto dagli americani, riempire la guarnizione di resina mischiata a fibre e cabosil per renderla più densa ed applicare la guarnizione e chiudere la porta con delle pinze.
Il giorno dopo ho tolto le guarnizioni ed il risultato é perfetto, un bordo costante di 1/4 di pollice di spessore lungo tutto il perimetro.
Sulla parte inferiore invece abbiamo troppo spazio, qui devo aggiungere del materiale, la pensata é di fissare un cartone dello spessore di 1/4 di pollice alla porta, riempirlo di nastro adesivo (altrimenti saldo la porta...) e lasciar asciugare una notte.
Risultato ottimo anche qui.
Ho inserito gli interni in carbonio per vedere come diventa...bellissimo!(gli strumenti sono delle fotografie)
Ora ho smontato tutta la parte superiore in fibra che porterò da un collega che ha un'officina dove la polvere non é un problema, ci sarà da stuccare e lisciare tutta la parte interna superiore, ma di questo vi parlerò nel prossimo post.




















sabato 3 agosto 2019

Porte e guarnizioni 2

ora passiamo alle cerniere, a vederle non hanno un design particolarmente bello, ma sicuramente sono funzionali e resistenti.

Siccome la fusoliera in fibra é davvero grezza, con un dremel ed un pezzo di alu ho spianato le sedi per le cerniere, poi, seguendo le istruzioni, ho forato e fissato il tutto.

Ho delle porte!! emozionante, ma vedere quanta rifinitura bisogna fare per arrivare ad un risultato tipo automobile mi lascia poco tempo in pensieri... quindi sotto a lavorare!