Stabilizzatore orizzontale 4

Inizia il montaggio definitivo dello stabilizzatore orizzontale. Innanzi tutto devo rivettare il cuscinetto del comando elevatore. Poi passo al longherone anteriore dove rivetto le staffe, i rinforzi eccetera. Rivetto le centine anteriori direttamente ai fogli esterni, poi infilo il longherone precedentemente rivettato nei fogli esterni. Il tutto quadra perfettamente. Inizia un infinito rivettare, con pistola e pressa idraulica....

Non so` quanti rivetti ci sono voluti, ma sicuramente più di mille...Vedere il pezzo finito e la sua dimensione é pura soddisfazione...

Stabilizzatore orizzontale 3

Simone, il nostro apprendista, si é prestato “volontariamente” a preparare diversi pezzi in attesa di primer,una mano in questo “sporco” lavoro fa sempre piacere...

Dopo aver grattato tutte le superfici con Scotchbrite, ho svasato le varie superfici, tra le quali anche i rivestimenti esterni. Il mio attrezzo DDR2, una specie di pressa manuale appositamente studiata per questo lavoro é una favola,cosicché il lavoro procede molto velocemente. Ho infine forato definitivamente gli ancoraggi e svasato le centine con 

l’ausilio della pressa manuale idraulica.Nei giorni seguenti ho applicato il primer ed ora i pezzi sono pronti per l’assemblaggio finale.

Stabilizzatore orizzontale 2

Sembra che i buchi da fare siano infiniti, ci vuole pazienza...

Bisogna forare tutti i rinforzi per i longheroni dello stabilizzatore, da un pezzo di alu a forma di “L” ho dovuto ritagliare e forare quelli che saranno poi i veri punti di ancoraggio alla fusoliera, un lavoro di precisione. É passato a trovarmi anche l’amico Mattia Selmoni, al quale ho dato subito un trapanino in mano e dopo il primo rifiuto ci ha preso gusto e non voleva più smettere...Dopo aver finito di preparare i pezzi interni ho assemblato l’intera struttura tramite i cleco e vedere lo stabilizzatore montato faceva una certa impressione, é davvero grande. La foratura di tutte le superfici ha richiesto diverse ore in diversi giorni, circa 1000 fori, ed il doppio da smussare.

Stabilizzatore orizzontale 1

Eccoci con una parte grande dell’aereo. Innanzitutto inizio, come da manuale, a costruire dei supporti di legno che mi permettano di lavorare tenendo tutto lo stabilizzatore orizzontale in posizione.La visita del mio amico-pilota Jeton Kerolli é propizia, mi darà una mano per tutto il giorno.

In breve finiamo i supporti. La preparazione del materiale occorrente alla costruzione dello stabilizzatore orizzontale é notevole, c’é da limare ogni angolo, ogni foro, tutto... In pratica il materiale viene consegnato grezzo, per intenderci i bordi sono molto taglienti, e la regola é ottenere materiale che manipolato in qualsiasi maniera non possa provocare nemmeno un graffio... quindi tra lime e carta vetrata e Scotchbrite passano davvero delle ore prima di aver finito.

Poi finalmente possiamo passare all’azione, longheroni, rinforzi, trapanare, cleco, misurare, piegare centine, tagliare, ecc...a fine giornata siamo a buon punto. Il riposo ora é d’obbligo...