Dopo il trasloco non ho avuto tempo di andare avanti ma ora, con la ditta chiusa, al posto di stare a casa da solo vengo in officina DA SOLO...così in questo terribile momento mi prendo il tempo di lavorare assiduamente all'aereo, come se fosse il mio lavoro principale.
Ho rivettato parti che avevo in giro già col primer, ho messo il primer sui pezzi dei sedili e li ho completati, ho completato i rinvii di comando e sono partito con l'installazione del paracadute BRS. Scelta dettata dalla mia compagna ed a pensarci bene era l'unica differenza tangibile verso un Cirrus SR22. In pratica é lo stesso paracadute e dopo l'approvazione dell EAS (Experimental Aviation of Switzerland)sto procedendo al montaggio con tutte le modifiche ed aggiunte che ci vogliono.
Il montaggio é molto complesso e prima di forare qualsiasi cosa ricontrollo più volte...
Ad oggi ho finito i rinforzi posteriori fusoliera in alto e poi passerò ai rinforzi sotto fusoliera per le cinghie posteriori. Il peccato é che il contenitore ed il razzo mi occupano quasi metà inferiore del bagagliaio, ma fa niente.
