ALI-serbatoi 3

Dopo aver messo via tutto quello che é arrivato, eccomi qui a continuare la costruzione dei serbatoi...dopo la prima foratura totale ho smontato il serbatoio e prima di tutto ho carteggiato dove si monteranno le centine ed ogni posto dove andrà il mastice, questo per rendere più ruvido l’alluminio. Poi sono passato alla pulitura dei fori ed allo svasamento. Infine ho rimontato il tutto per un controllo finale.

È arrivato il kit della fusoliera!!!

Dopo circa tre mesi dall’ordine, con un viaggio via mare da 

New Jork poi via camion fino a noi, ecco finalmente l’arrivo del tanto atteso kit fusoliera e finitura...mi aspetta un lungo weekend per fare l’ inventario completo, gli amici fidati Jeton Kerolli e Franklin Martinez si sono messi a disposizione per darmi una mano...GRAZIE MILLE!!Ci sono una miriade di pezzi da contare, ogni vite ed ogni pezzettino é da vistare sull elenco inventario.Impressionano le gambe del carrello d’atterraggio, sono di acciaio pieno e pesano almeno 20kg l’una...inoltre la parte in composito della fusoliera superiore e le porte sono rosa!!nooooo l’aereo di barbie:-) Si tratta della struttura grezza quindi dopo la sua lavorazione sarà verniciata col colore definitivo, ma per questo ci vorrà ancora più di un anno di lavoro....

ALI-serbatoi 2

Eccomi a limare tutti i bordi dei vari pezzi, sono come sempre moltissimi...Ora si inizia ad assemblare, i componenti sono così precisi che ho qualche difficoltà a far combaciare il tutto, con molta pazienza il lavoro va avanti così da iniziare a forare il tutto. Forando la flangia del tappo del serbatoio mi rendo conto di quante centinaia di fori ha questo serbatoio, un vero colabrodo :-)....l’ impiego del temuto mastice, quando avrò finito anche il secondo serbatoio renderà il tutto stagno...da notare che ogni serbatoio conterrà più di 130 litri di benzina!!