Una mezza giornata dal mio amico Cristian Bralla per il primer, poi inizia la parte che più mi piace: il montaggio definitivo.
sabato 26 settembre 2015
sabato 19 settembre 2015
ALI-Deburr-flute-longheroni posteriori
Dopo aver assemblato e forato tutte le centine arriva il lavoro più noioso....grattare tutte le superfici ed ogni spigolo vivo per la preparazione al primer. Sono 30 centine e le ore ed i giorni passano molto velocemente...
sabato 12 settembre 2015
ALI- finalmente si riparte!
Venerdì pomeriggio ho rimesso a posto l’officina e sabato mattina alle 08.30 ho iniziato, con grande piacere, a rimettermi in gioco mentalmente dopo quasi due anni di assenza dal lavoro all’ aereo.
Non ci ho messo troppo, con un pò di timore ho rivettato i prolungamenti dei longheroni, che erano già pronti, uno degli ultimi lavori svolti prima di smettere nel 2013...
Ho preso subito il ritmo giusto ed in giornata ho preparato tutte le centine da modificare secondo i disegni, gli attacchi dei flap e tutti i fori nel longherone sinistro...
martedì 30 giugno 2015
due anni
Sono quasi due anni che non dedico più del tempo alla costruzione dell’ RV10.
In pratica ho ristrutturato una casetta, ci ho traslocato e costruito una casona...da buon costruttore di aerei ho fatto una marea di lavori in proprio, cose mai fatte ma delle quali sono soddisfatto.
Il termine ultimo per continuare i lavori(e non ne vedo l’ora),é il 17 novembre 2015. Due anni esatti di pausa.
domenica 17 novembre 2013
ALI-serbatoi 8
Durante l’ultimazione dei serbatoi ero talmente preso che ho fatto davvero poche foto... comunque dopo innumorevoli ore trascorse a rivettare ed applicare Proseal, finalmente ho finito anche i serbatoi. Dopo una settimana, per essere sicuro che il mastice si sia indurito bene, ho effettuato i test di tenuta ed é risultato perfetto...Nessuna perdita!!! Sto costruendo casa, quindi non avrò più tempo per continuare la costruzione per qualche tempo...ciaoo
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