A lavoro terminato posso dire di essere molto contento! con l'aiuto di un sollevatore pian piano ho montato il motore fissandolo definitivamente all'aereo! Che figata...
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| Già che ci sono ho verniciato a polveri anche il supporto del radiatorio olio |
Ora procediamo con la copertura ruota anteriore. Dopo aver unito i pezzi ho dovuto fabbricare dei distanziatori da pezzi di alluminio pieni. Misura-buca-taglia e lima e voilà pezzi pronti. Anche qui i pezzi non combaciano mica tanto quindi adattiamo il tutto e già che ci siamo verniciamo a polveri anche i pezzi di alu. Una volta messo anche la copertura del carrello ho dovuto limare parecchio per poter ruotare la copertura verso dx e sx ma tutto sommato é venuto bene. Per ora lascio così, poi ci sarà da stuccare il tutto per arrivare ad una finitura pronta per la verniciatura...ogni cosa a suo tempo.
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| Bel raggio di sterzata |
Il lavoro continua con la realizzazione delle coperture gambe carrello principale, dopo aver studiato parecchio le istruzioni (non sono chiarissime) tutto sommato é andato tutto abbastanza bene. La messa in dima delle coperture del carrello, che sono come delle ali e quindi devono essere perfettamente in linea di volo, é stata parecchio laboriosa ma con l'aiuto del filo a piombo e due livelli laser alla fine sono riuscito.
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| Benedette istruzioni |
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| Hinge pin pronto da forare |
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| Chiuso |
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| prova su una gamba carrello |
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| Montaggio nutplates per viti di chiusura |
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| Messa in dima |
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| modifica fairing, ne incollerò uno per ogni lato sulla copertura |