Oggi finalmente ho congiunto la fusoliera con il cono di coda costruito anni fa, con un pò di pazienza e messo il primo cleco é andata abbastanza bene.
Dopo diversi controlli, ho forato i longheroni laterali dove vi sono le uniche viti di giunzione, il resto verrà tutto rivettato, quindi non si poteva sbagliare...
Una volta avvitato e con tutti i cleco messi ho fatto un controllo per vedere se vi era torsione sull insieme.
Sono rimasto incredulo e l’ ho ripetuto tre volte: tra la sezione frontale all’ altezza del cruscotto e la fine del cono di coda ho misuato una differenza di 0,00°!
Sono incredulo, non vi é stata nessuna dima fissa per costruire il tutto, parti forate e parti non forate, parti da piegare e altre da creare, un risultato perfetto.
Seguendo le istruzioni ho forato e svasato i longheroni laterali, svasature varie, riforato il tutto e poi smontato.
Grandi pulizie, deburr,poi due volte il controllo completo passo-passo delle istruzioni per non dimenticare nulla.
Infine ho potuto rivettare alcuni pezzi ed ora sono pronto
all’unione definitiva dei due tronconi.
all’unione definitiva dei due tronconi.
Nessun commento:
Posta un commento