Sembra che i buchi da fare siano infiniti, ci vuole pazienza...
Bisogna forare tutti i rinforzi per i longheroni dello stabilizzatore, da un pezzo di alu a forma di “L” ho dovuto ritagliare e forare quelli che saranno poi i veri punti di ancoraggio alla fusoliera, un lavoro di precisione. É passato a trovarmi anche l’amico Mattia Selmoni, al quale ho dato subito un trapanino in mano e dopo il primo rifiuto ci ha preso gusto e non voleva più smettere...Dopo aver finito di preparare i pezzi interni ho assemblato l’intera struttura tramite i cleco e vedere lo stabilizzatore montato faceva una certa impressione, é davvero grande. La foratura di tutte le superfici ha richiesto diverse ore in diversi giorni, circa 1000 fori, ed il doppio da smussare.
Nessun commento:
Posta un commento